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| Alu stark oxidiert |
AMG Korrossion mit Schutzlack |
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| Antera 343 |
Aussenringe zur Aufbereitung |
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| Chemische Oxydation dank Felgenreiniger |
Chrom Problematik |
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| Deformierung Aussenring DynaTech |
Ferrari EtaBeta |
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| Höhenschlag Innenbett |
Hornbeschädigung Work eloxiert |
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| Hump Reparatur und richten |
Korrodierte Schrauben |
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| Kratzspuren anodisiertes Bett |
Lackschaden am Stern |
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| Lackschaden mehrteilig |
Off-Road deformiertes Horn |
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| Oxydierte Felgendeckel |
OZ-Ring deformiert |
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| Pneu Montageschaden Innenbett |
RH ZW 1 deformiertes Horn |
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| Schlechte Gussqualität |
Trottoir-Schäden |
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| Bordsteinschäden, Material auftragen |
Luftverlust, neu abdichten |
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| Bordsteinschäden |
Felgenhorn deformiert, Richtarbeiten |
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